Да будет свет.

Итак сим вознамериваюсь я поставить жирную точку в решении проблемы головного света на наших машинах.

Предыстория, я полагаю, знакома многим: родной свет у машины никакой, был воткнут ксенон, но новые веяния в деле пополнения ассигнациями карманов сотрудников ГИБДД оный заставили удалить. И наступила тьма…. Естественно мирится с вынужденной слепотой не хотелось. Сразу скажу, что не бюджетных вариантов в виде «Hella» и пр.  не рассматривалось.

Порыв в очередной на предмет замены штатных головных фар на что-нибудь, ничего кроме неподтвержденных рассказов о фарах с ГАЗ 3102 не нашел.

Порыв форумы ГАЗистов на предмет довольства их родным светом, обнаружил, что оный не удовлетворяет в полной мере запросов населения. Штатные фары фары меняли на все те же линзы от хеллы и пр. Но ряд участников обсуждения иногда ссылался на фары от славного КАМАЗовского детища «ОКА».

Порыв на форумах ОКАводов выяснил следующее:

1. МИФ

В советскиегоды некое «СуперПуперНИИ» по разработке не менее «СуперПупер Фары» 10 лет занималось разработкой девайса, который предполагалось ставить на все советские движимые средства от мотороллеров до троллейбусов. К моменту окончания разработки у потребителя вдруг обнаружилось желание «Дизайна» да к тому же наступил пиз… ой! капитализм и результатами труда ученых удалось воспользоваться только внебрачной дочери КАМАЗа – ОКЕ.

2. Реалии светом ОКИ ее владельцы довольны (в том числе по опросам знакомых ОКАволдов). Кроме того выяснилось, что фары от ОКИ с удовольствием ставят чероководы и тоётоводы, равно как и другие любители полного и неполного привода.

3. Некоторые неосознающие своего счастья ОКАводы тем не менее пытаются изменить головные фары свего авто, а некоторые даже преуспели в этом.

Итак для доработки Террано были выбраны два возможных варианта:

1. Родные фары ОКИ

2. «Хрусталь» от «DEPO» арт. 100-1120N-(RD)LD-E на поверку левых и правых нет – просто «Универсальные»

Выбрано второе. Результаты действий видны на фотках.

Из  того, что не видно.

Расклеиваем старые фары залив в них кипяток на 10 мин.

Шлифуем верх и низ старого отражателя почти на нет, так чтобы новые входили свободно до упора. (Болгарка + отрезной по металлу).

Саморезы в маске 4х25 в отражатели направляющие дырки высверлены сверлом 2мм.

Лампочки для пущего эффекта поставлени Phillips X-treme 55/60 h4.

Эффект потрясающий: ближний 5+, Дальний 5+ (с ксеноном в родных фарах было хуже). Потсараюсь сделать фотки ночью.

Новая и старая (уже без стекла) фары

Новая и старая (уже без стекла) фары

Обработанный отражатель

Обработанный отражатель

Обработанный отражатель (вид с попки)

Обработанный отражатель (вид с попки)

Новое в старом

Новое в старом

Заготовка маски

Заготовка маски

В маске

В маске

На машине

На машине

Комментарии (3) на “Да будет свет.”

  1. White Mouse:

    Да… обошлось все в 2200 руб.
    Фары брал в «запчасти на охте» (812) 325-06-26
    1040 с моей скидкой (там к стати к терранам хорошо с наличием и ценами.
    Лампы 1139 в Би-Би
    Пластмасска была.

  2. VlaS:

    … А ночных фото все нет и нет ;-(
    МышЬ, если не в напряг, скажи когда удобно и куда подскочить – я бы хотел в живую посмотреть и сравнить со своими чтобы полноценно решать, заморачиваться или нет.

  3. White Mouse:

    Как ночь – так я без фотика. А подскочит удобно днем, конечно, тока смотреть будет не на что (светло едрен батон).

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.